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中国汽车工业协会数据炫耀，前10月我国汽车产销量分手达2401.6万辆和2396.7万辆，同比分手增长8%和9.1%，汽车产销量保抓稳步增长。众人合计，跟着国度稳增长计策效应束缚表示，加之场合购车补贴、促销活动等模范和年底“翘尾”效应，四季度汽车行业阛阓需求将抓续增长，有望较好完周详年指标。

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再创历史同时新高

国内多地车展与促销活动近期正火热开展，新车型抓续发布，进店客流显着增多，进一步拉动了汽车消耗。

中汽协数据炫耀，10月份汽车产销分手达289.1万辆和285.3万辆，同比分手增长11.2%和13.8%，产销量继9月份后再次创下当月历史同时新高。

中国汽车工业协会副布告长陈士华示意，汽车阛阓“金九银十”成色足，10月份汽车销量与9月份基本抓平，环比略降，同比杀青较快增长。前10月，我国汽车出产和销售增速较前9月擢升0.7个和0.9个百分点。

本年我国汽车阛阓呈现冉冉向好走势。乘用车阛阓信息联席会布告长崔东树示意，前2个月汽车阛阓受春节和补贴退出等影响较大，3月份至5月份受客岁低基数鼓吹而全面同比暴增，6月份至10月份的出口和国内需求较强，鼓吹高增长。中国汽车阛阓的商用车规复较强，乘用车阛阓抓续走好。

刻下，厂家和经销商参加全年指标冲刺阶段，车市竞争愈发尖锐化，尤其参加四季度，部分厂家已推出一些冲量举措，冉冉加大终局促销力度。跟着国度层面针对汽车行业的计策疏导加大，车市有望较好完周详年指标。

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陈士华指出，汽车产销的月度限定具有年末“翘尾”效应，客岁临了两个月基数较低，从近期调研情况看，本年“翘尾”还会出现。本年前10月汽车销量同比增长9.1%，加之车企四季度还要冲量，预测全年产销增长速率要超出年头3%的预期。

中汽协副总工程师许海东预测，从前10月车市发扬来看，本年国内汽车销量有望跳跃3000万辆，创历史新高。

新动力月产销近百万辆

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比拟车市举座，新动力汽车发扬愈加亮眼。

10月份，新动力汽车产销分手完成98.9万辆和95.6万辆，同比分手增长29.2%和33.5%，阛阓占有率达33.5%。前10月，我国新动力汽车产销量分手达735.2万辆和728万辆，同比分手增长33.9%和37.8%，阛阓占有率达30.4%；新动力汽车出口99.5万辆，同比增长99.1%。

“10月份新动力汽车产销创下历史新高，单月杀青接近百万辆的领域，市占率陆续6个月超30%。”陈士华示意，我国新动力汽车年内累计销量已超客岁全年，市占率也从前9月的29.8%，迈过30%的台阶。

从销售端来看，前10月新动力汽车销量排行前十位的企业集团销量共计为632.1万辆，同比增长49.6%，占新动力汽车销售总量的86.8%。陈士华说，前几年，新动力汽车销量排行前十位的车企市占率仅为50%至60%，如今也曾不错和燃油车并排，诠释阛阓联结度在束缚擢升。

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新动力汽车渐渐成车市主力。近日发布的2023年《中国汽车保值率商讨诠释》炫耀，本年新动力车销量大幅增长，阛阓渗入率抓续保抓高位，对国内新车销量增长孝敬大于燃油车。

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农村阛阓是中国汽车阛阓改日增量所在。日前，商务部部长王文涛示意，将抓续鼓吹新动力汽车下乡，全链条促进汽车消耗。业内东谈主士示意，作陪车型供给进一步丰富、智能化+快充+长续航体验擢升、资本压缩带动价钱下落，新动力车将下千里到更具竞争力的价钱区间，有望迎来渗入率二次擢升。

自主品牌发扬出色

10月份，汽车自主品牌发扬出色，阛阓份额进一步增长。数据炫耀，10月份，中国品牌乘用车销量148.5万辆，同比增长25.1%，阛阓份额达到59.7%，高潮6.6个百分点。

陈士华示意，客岁全年，中国品牌乘用车阛阓份额为49.5%。本年以来这一数据一直保抓在50%以上并稳步擢升，10月份致使接近60%。

在新动力汽车领域，自主品牌的上风更为显着。除特斯拉外，新动力领域销量前十名的厂商均为自主品牌。崔东树示意，自主品牌在新动力阛阓和出口阛阓取得显着增量，头部传统车企转型升级发扬优异，比亚迪、奇瑞、长安、安靖等传统车企品牌份额擢升显着。

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跟着国内阛阓联结度擢升，国内阛阓趋向于相对裕如，企业将更多眼神投向国外，汽车出口同比快速增长。

数据炫耀，10月份我国汽车出口48.8万辆，环比增长9.8%，同比增长44.2%。前10月汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。其中，传统燃油汽车出口292.7万辆，同比增长49.6%；新动力汽车出口99.5万辆，同比增长99.1%。

陈士华指出，本年国内上市企业纷繁把建树国际阛阓当成遑急的经营策略，不仅以径直营业模式出口，下一步国内车企包括供应链企业也将更多布局国外。

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光大证券发布研报炫耀，国内汽车阛阓竞争加重、自主品牌的阛阓推广需求起初国内汽车出口保抓强势增长态势，建厂和并购并举是杀青国外产销领域扩大的有用决策；其中正规足球押注平台APP，最猛进度原土化发展或是国外布局的要道身分。(经济日报记者 刘 瑾)